DAF XG 480 FT/ Camera Sattelzugmaschine im neuen Zustand kaufen, ID: 8070191

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DAF XG 480 FT/ Camera

: Headerbild
Sattelzugmaschine, Zustand - NEUDAF XG 480 FT/ Camera
Neu|2023|4x2|Euro 6|483 P.S.|19500 kg

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Sattelzugmaschine, Zustand - NEU DAF XG 480 FT/ Camera

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Marke

Referenznummer

6
Baujahr

2023
VIN

XLRT*************
Neu

Zustand

Neues
Nutzlast

19500 kg
Tragkraft

44000 kg
Farbe

Weiß
Standort

Slowakei, Zvolen
Motor/Antrieb
Schadstoffklasse

Kraftstoffart

Diesel
Hubraum

12900 ccm
Zylinder im Motor

6
Leistung

483 P.S.
Motor

MX-13, multi torque
Transmission

TraXon 12TX2210
Batterie

110 A, batteries 2x 210 Ah AGM.
Motorbremse

Fahrgestell/Federung
Federung

luft
Radformel

Achsanzahl

2-Achse
Druckluftbremsen

ABS

EBS

Fronträder

315/70R22.5
Hinterräder

315/70R22.5
Neue Reifen

Ersatzrad

Kraftstofftank

1465
Kabine
Kabinenart

Fernverkehr
Kabinenmodell

Long Distance, two beds
Dachspoiler

Seitenspoiler

Nebelscheinwerfer

Zusatzscheinwerfer

Sonnenblende

El.Fensterheber

El.Spiegel

Zentralverriegelung

Heizung

Standheizung

Tempomat

Servolenkung

Liegezahl

2
Fahrersitz luftgefedert

Beifahrersitz luftgefedert

Sicherheitsgurt

Airbag

Radio

MP3

Bluetooth

Navigationssystem

Bordcomputer

Kühlbox

Zusätzlich
Alarmanlage

Garantie

Scheckheft

Mehr Information

- Aero Pack. Contains the options: Adjustable roof air deflector for XG cab (00069), Side collars, extended (03419) and Side skirts with extensions at top and bottom (01135).

- For an optimised air flow under the vehicle, an aerodynamic bottom plate is fitted, improving the vehicles fuel efficiency.

- DAF Digital Vision System is a camera system replacing the main and wide-angle mirror. The system consists of a foldable camera above each cab door and two displays, mounted on the A-pillar inside the cab, one at each side. The camera covers a wider field of view and improves the vehicle's aerodynamics.

- DAF Corner View is a camera system replacing the front view and kerb view mirror. The system consists of a thin corner-view camera, positioned just below the front screen at the co-driver side, and a display, mounted on the A-pillar inside the cab. The camera offers a wider field of view and improved vehicle

aerodynamics.

- LED head and bumper mounted fog lights

Adjustable roof air deflector for optimum aerodynamic streamline between cab and superstructure or semi-trailer.

- Side collars with an extension at the bottom part for optimum aerodynamic streamline between cab and chassis.

- Side skirts with extensions at the upper and bottom part.

Roof hatch with electric control.

- Refrigerator and drawer underneath the lower bunk.

- Sleeping compartment with upper bunk, with step.

- Air suspended driver seat - Luxury Air. High backed with

adjustable shoulder support. Two-step seat heating. Upholstery Habsburg for the seat facing, Cornivus for the borders and Habsburg Uni for the edges.

- Air suspended co-driver seat Comfort air. High backed seat. Upholstery Habsburg for the seat facing, Corvinus for the borders and Habsburg Uni for the edges.

- 'Xtra Comfort' pocket sprung mattress, thickness 150 mm, with a 50 mm thick topper for the lower bunk.

- Automatic Temperature Control (ATC) and air conditioning. ATC automatically maintains the cab temperature that has been selected by the driver.

- Roller blind at the co-driver side to protect against sunlight.

- Accessory power supply on the dashboard: 2x 12V/5A and three USB-A connections and additionally 2x 24V/40A (application connector A144) to the roof console.

- Air blow gun connection at the rear of the seat console.

- ECAS remote control with illuminated buttons for various functions including four memory buttons for pre-set chassis

heights.

- Axle load monitoring: calculation and display of the axle loads of the tractor and the semi-trailer (if the semi-trailer is equiped with EBS and axle load sensing).

Engine MX-13, multi torque 6 cylinder diesel engine, 12.9 litres. Output 355 kW (483 hp) at 1600 rpm. Maximum torque 2500 Nm

at 900-1125 rpm.

- Driven rear axle with a mechanical differential lock.

MX Engine Brake. Hydraulically operated compression brake assembly integrated in the valve rocker group. The MX Engine Brake works simultaneously with the exhaust brake, resulting in a high combined braking power available at low engine rpm.

Fuel tanks at both sides of the chassis.

- In total 1465 litres aluminium fuel tanks: 845 litres with integrated step at the left-hand side + 620 litres at the right-hand side,

height 620 mm.

- Wheelbase 4.00 m / rear overhang 0.99 m.

- EAS unit at the right-hand side of the chassis, battery box positioned in the rear overhang and 85 litres tank for AdBlue® above the left mudguard.

Standard toolkit consisting of a 750 mm control lever, a 30/32 mm wheel nut wrench, a 30 mm box wrench, an approximately 800 mm long torque pipe, a 24/27 mm open end spanner, a T20 and T30/T45 torx screw wrench and a towing coupling with pintle pin.

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Vereinbaren Sie eine Besichtigung und Probefahrt des Fahrzeugs, um Abnutzungserscheinungen oder Schäden zu erkennen. Ziehen Sie eine Vorabinspektion durch einen professionellen Mechaniker in Betracht, um versteckte Probleme aufzudecken und die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu gewährleisten.

Schritt 5 Sichern Sie eine klare Verkaufsvereinbarung und einen Zahlungsprozess

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